Kaksimoottorinen perämoottori

Offshore-kalastusveneet (23-26 jalkaa) antavat ostajille usein mahdollisuuden valita yhden tai kahden perämoottorin välillä. Vaikka yksi moottori on edullisempi, kahdella moottorilla on useita etuja:

Kaksimoottoristen perämoottoreiden tärkeimmät edut:

• Redundanssi: Jos yksi moottori epäonnistuu, toinen voi saada sinut takaisin turvallisesti. Tämä tarjoaa mielenrauhaa erityisesti syrjäisillä alueilla.
• Parempi suorituskyky: Kaksoismoottorit tuottavat usein enemmän hevosvoimaa, mikä johtaa parempiin huippunopeuksiin ja nopeampaan kiihtyvyyteen verrattuna yhteen moottoriin.
• Vähemmän moottorin rasitusta: Kahdella moottorilla kumpikin moottori toimii vähemmän, mikä vähentää rasitusta, pidentää käyttöikää ja varmistaa tasaisen risteilyn suuremmilla nopeuksilla.
• Ylivoimainen ohjattavuus: Kaksoismoottorit tarjoavat paremman hallinnan, mikä helpottaa ohjailua ahtaissa tiloissa, laituria ja jyrkkiä käännöksiä.
• Parempi vakaus: Kahden moottorin paino parantaa veneen tasapainoa ja lisää vakautta kalastuksen tai risteilyn aikana.
• Nopeammat reikälaukaukset: Kaksoismoottorit saavuttavat nopeamman kiihtyvyyden ulos reiästä, vähentäen vastusta ja parantaen veneen yleistä käsittelyä.
• Yksinkertaisempi synkronointi: Nykyaikaiset elektroniset ohjaimet tekevät kaksoismoottorien synkronoinnista helpompaa kuin koskaan, jolloin voit hallita molempia moottoreita yhdellä vivulla.
• Korkeampi jälleenmyyntiarvo: Kaksimoottoristen{0}}veneiden jälleenmyyntiarvo on yleensä parempi, koska käytettyjen veneiden markkinoilla on suurempi teho ja kysyntä.

Vaikka kahden moottorin asennukset sisältävät korkeammat etu- ja ylläpitokustannukset, edut-luotettavuus, suorituskyky, ohjattavuus ja jälleenmyyntiarvo{1}} tekevät niistä kannattavan sijoituksen vakavalle offshore-kalastajalle.

 

Erinomaisuuden periaatteeseen perustuen olemme peräkkäin tuoneet markkinoille 2-tahtiperämoottorit: 3hv/5hv/9,8hv/15hv/20hv/30hv/40hv, 4-tahtiset perämoottorit: 6hv/20hp/60hv EFI ja sähköperämoottorit: 40hv. Myös teknologisissa innovaatioissa olemme saavuttaneet merkittäviä tuloksia. Olimme saaneet 24.7.2023 mennessä 25 patenttia, jotka kattavat eri osa-alueet, kuten perämoottoriöljyn syöttölaitteet, leikkauksen testauslaitteet sekä vedenalaiset vaihteistomutterin kiinnitys- ja kiristyslaitteet. Vastauksena markkinoiden virtuaalisten hevosvoimamerkkien ongelmaan olemme aina pitäneet kiinni aidon hevosvoiman periaatteesta ja ansainneet vähitellen kuluttajilta kiitosta.

• Tarkista, onko ilmaventtiili sekä sisäänrakennetussa{0}} että ulkoisessa polttoainesäiliössä auki.
• Varmista, että ulkoinen polttoaineletku on liitetty kunnolla moottoriin.
• Aseta polttoainekytkin "on"-asentoon.
• Aseta hätäkytkimen naru kunnolla paikalleen.
• Kun olet sekoittanut polttoainetta, ravista säiliötä, jotta se sekoittuu kunnolla (täytä polttoainetta poissa tulenlähteistä).
• Varmista ennen moottorin käynnistämistä, että vaihde on vapaalla.
• Liitä polttoaineletku ja pumppaa sitten polttimoa 3-5 kertaa nuolen osoittaessa moottoria kohti.
• Avaa rikastin hieman, käytä hieman kaasua käynnistääksesi, sammuta rikastin käynnistyksen jälkeen ja anna moottorin käydä tyhjäkäynnillä 3-5 minuuttia lämmetäkseen.
• Kun se ei ole käytössä, nosta moottori pois vedestä ja laske se uudelleen, kun olet valmis käyttämään sitä.
• Jos käytät pitkäaikaista varastointia-, tyhjennä polttoaine moottorista ongelmien välttämiseksi.

Suositut Tagit: kaksimoottorinen perämoottori, Kiina kaksimoottoristen perämoottorien valmistajat, toimittajat, tehdas