Kaukokaasun sähköperämoottori

Kaukosäätimellä ohjattava sähköperämoottori tarjoaa saumattoman ohjauksen ja mukavuuden veneilyn harrastajille. Se on suunniteltu helppokäyttöiseksi, ja sen avulla käyttäjät voivat säätää nopeutta kaukaa, mikä parantaa ohjattavuutta vedessä. Tässä moottorissa yhdistyy tehokkuus ja hiljainen toiminta, mikä tekee siitä ihanteellisen kalastukseen ja rauhallisiin retkiin. Vähän huoltotarvetta ja polttoainepäästötöntä se on ympäristöystävällinen vaihtoehto pienille veneille, mikä takaa sujuvan ja nautinnollisen kokemuksen vesillä.

>Ylinopeussuoja
Jos kone on käynnissä, moottorin nopeus ylittää määritellyn nopeusarvon, koneen nopeusrajoitussuoja aktivoituu automaattisesti
rajoittaa nopeutta estääksesi moottorin ylikuumenemisen moottorivaurion vuoksi

>Alhaisen öljynpaineen varoitus
Kun öljynpaine laskee määritellyn paineen alapuolelle, moottorin nopeus laskee automaattisesti

>Ylikuumenemissuoja
Jos tuloaukko on tukossa, kone on kuuma. Sylinterinkansi on varustettu lämpötilasäädetyllä -anturilla. Jos lämpötila on liian korkea,
automaattinen nopeusrajoitus ei toimi kunnolla eikä kone vaurioidu.

>Kaasuttimen parannus
Kaasuttimen korroosionesto ja tyhjäkäyntisuihkun parantaminen pääsuihkuksi, moottorit ovat vakaampia.

>5 kerrosta maalia
5-kerroksinen korroosionestomaali, jossa elektroforeettinen pinnoite takaa parhaan suojan.

>Anti-melujärjestelmä
Uusi parannus pakokaasujen hallinnan äänenvaimennusjärjestelmään{0}}, se on hiljainen moottori

>Uusi muotoilu pakojärjestelmälle
Tarkempi lämpötilan säätö pakokaasujäähdyttimen uudella muotoilulla.

>Päivitetty öljyputki
Vanhenemista estävä, päivitetty öljyputki, painetesti yli 0/4 kg, vetolujuus yli 8 MPA ja murtovenymä yli 200 %

>Automaattinen paikannusjärjestelmä
Automaattinen paikannusjärjestelmä kallistuu joustavan kaapin läpi, mikä helpottaa käyttöä

>Tuntimittaus
Uusi lisätty tuntimittari, varmista oikea aika huoltoon.

 

Vaahtomuovisuoja sisällä ja pahvilaatikko ulkopuolella

Huomio, kun käytät perämoottoria ensimmäistä kertaa:

1. Tarkista, onko sisäänrakennetun ja ulkoisen polttoainesäiliön -ilmaventtiili auki.

2. Varmista, että ulkoinen polttoaineletku on kytketty oikein moottoriin.

3. Varmista, että polttoainekytkin on "on"-asennossa.

4. Varmista, että hätäkytkimen naru on kunnolla paikallaan.

5. Kun polttoaine on sekoitettu, ravista säiliötä oikean sekoituksen varmistamiseksi (huomaa: täytä polttoainetta poissa tulenlähteistä).

6. Varmista, että vaihde on vapaalla ennen moottorin käynnistämistä.

7. Liitä polttoaineletku moottoriin ja pumppaa sitten polttimoa 3-5 kertaa varmistaen samalla, että pumpun nuoli osoittaa moottoria kohti.

8. Avaa rikastin hieman ja käytä hieman kaasua käynnistääksesi; sammuta heti käynnistyksen jälkeen rikastin ja anna moottorin käydä joutokäynnillä 3-5 minuuttia lämmetäkseen.

9. Kun se ei ole käytössä, nosta moottori pois vedestä; laske se uudelleen, kun olet valmis käyttämään.

10. Jos aiot säilyttää perämoottoria pitkäksi aikaa, käytä polttoainetta loppuun välttääksesi ongelmia myöhemmin.

Suositut Tagit: kaukokaasun sähköperämoottori, Kiinan kaukokaasun sähköperämoottorien valmistajat, toimittajat, tehdas