Perämoottorin kuvaus

Seperämoottori, kuten nimestä voi päätellä, viittaa rungon ulkopuolelle asennettuun työntömoottoriin, joka on yleensä ripustettu lautan ulkopuolelta, joka tunnetaan myös nimellä perämoottori. Perämoottorilla on korkea integraatio ja yksinkertainen asennus ja ostaminen. Se on ensimmäinen valinta henkilökohtaisille vapaa -aikaisille ja virkistysveneille. Sitä käytetään laajasti myös kalastuksessa, kaupallisissa toiminnoissa ja valtion lainvalvonnassa.

Eri energialähteiden mukaanperämoottorion jaettu polttoöljy- ja sähkömoottoreihin.

Etu:

1. Helppo asentaa, ripustetaan suoraan laatalle, ei peräkohtaista ja muita monimutkaisia ​​linkkejä.

2. Ilman matkustamoa säästää arvokasta tilaa matkustamossa.

3. Itse on täydellinen työntöjärjestelmä, joka yksinkertaistaa käyttäjien ja telakoiden hankinta- ja hankintaprosessia.

4. Yleensä kevyempi paino on edistänyt alusten, erityisesti nopeiden veneiden navigointiosuorituskykyä.

Haitat:

1. Asennusmenetelmän rajoitusten vuoksi on otettava kevyt muotoilu, vähentämällä painoa samalla vähentäen suuresti perämoottorin luotettavuutta ja pitkäikäisyyttä. Kaupallisen käytön perämoottori on yleensä 2-5 vuotta.

2. Matala energian käyttö, huono polttoainetalous, korkeat käytön kustannukset.

3. Rakenne on monimutkainen, liikkuvia osia on monia, ja myöhemmässä vaiheessa vaaditaan paljon huoltoa, ja vikaantumisaste on korkea.

4. Varastointi ja kuljetus ei ole kätevää, bensiinivuoto on väistämätöntä, se ei vain tuo turvallisuusongelmia, vaan myös saastuttavat ympäröivää ympäristöä. Merenkulkuturvallisuushallinto on monissa osissa kielletty aluksia, joissa on yli 12 matkustajaa käyttämästä bensiinin perämoottoria.