Perämoottorin sytytyspuola

Muunna akun matala jännite korkeaksi jännitteeksi, joka tarvitaan polttoaineseoksen sytyttämiseen. Tämä komponentti on ratkaiseva sytytysjärjestelmässä ja voi toimia virtalähteenä varmistaakseen, että moottorisi käynnistyy tarvittaessa.
Sen toimintaperiaate on seuraava: sytytyspuola on pohjimmiltaan suurjännitemuuntaja. Siinä on ensiökäämi, joka on sarja keloja, jotka on kytketty suoraan moottorin virtalähteeseen. Kun käännät avainta, virta kulkee akusta näiden käämien läpi. Liitoksen ja kelan luonteesta johtuen tämä virtaus synnyttää magneettikentän rautasydämen ympärille kelan keskellä.
Kun katkaiset virran, magneettikenttä katoaa nopeasti. Magneettikentän äkillinen häviäminen synnyttää korkean jännitteen kelan toisiokäämiin. Tämä jännite on paljon korkeampi kuin akun alkuperäinen teho - riittää synnyttämään kipinöitä ja sytyttämään polttoaineen moottorissa.
Tämä prosessi voi varmistaa perämoottorin sujuvan toiminnan. Jos ei ole kunnolla toimivaa sytytyspuolaa, moottori ei tuota polttoaineen polttamiseen tarvittavaa kipinää, mikä tarkoittaa, että moottori ei voi liikkua nopeasti.